Toyota Land Cruiser 300 GR-S HEV Dibanderol Rp 2,8 Miliar, Tampil Lebih Sporty Khas Gazoo Racing dan Fitur Off-Road Canggih

AKURAT JAKARTA - Toyota Land Cruiser 300 GR-S HEV hadir di Indonesia dengan banderol Rp 2,816 miliar, membawa identitas sporty khas Gazoo Racing yang berpadu dengan teknologi hybrid modern. Kehadirannya bukan sekadar menambah pilihan SUV premium, tetapi juga menegaskan arah baru Land Cruiser sebagai kendaraan yang tetap tangguh di medan berat sekaligus lebih efisien dan ramah lingkungan. Judul yang menekankan harga, karakter sporty, dan fitur off-road canggih benar-benar mencerminkan inti dari model ini, yang dirancang untuk memenuhi ekspektasi penggemar SUV mewah dengan kebutuhan performa tinggi dan teknologi masa kini.

Land Cruiser 300 GR-S HEV menjadi bagian dari perjalanan panjang Land Cruiser yang telah mengakar sejak 1951. Pada 2026, model ini menandai usia 75 tahun dari SUV legendaris Toyota, sebuah pencapaian yang menunjukkan konsistensi dalam menjaga DNA utama berupa kualitas, ketahanan, dan keandalan. Evolusi panjang tersebut membuat Land Cruiser tetap relevan di tengah perubahan tren otomotif, termasuk dengan hadirnya teknologi hybrid yang semakin dibutuhkan.

Desain eksterior GR-S HEV menampilkan garis tegas dan kekar yang menjadi ciri khas Land Cruiser, namun dengan sentuhan sporty dari Gazoo Racing yang membuatnya tampil berbeda. Badge Beyond Zero di pintu depan dan bagasi menegaskan identitas hybrid, sementara detail GR Sport memberikan nuansa agresif yang memperkuat karakter mewah sekaligus atletis. Varian ini jelas ditujukan bagi mereka yang menginginkan SUV premium dengan tampilan lebih berani dibandingkan versi VX-R yang hanya mendapat sedikit ubahan pada bumper.

Performa hybrid menjadi kekuatan utama Land Cruiser 300 GR-S HEV. Mesin bensin 3.5 liter V6 twin-turbo dipadukan dengan motor listrik menghasilkan tenaga sistem 457 HP dan torsi 790 Nm, menjadikannya Land Cruiser paling bertenaga yang pernah diproduksi Toyota. Sistem Parallel Hybrid yang digunakan menempatkan motor listrik di antara mesin dan transmisi otomatis 10 percepatan, memungkinkan kombinasi kerja yang lebih fleksibel. Lima mode operasi, mulai dari EV Driving hingga Engine Drive + Battery Charge, memastikan kendaraan mampu beradaptasi dengan berbagai kondisi. Respons throttle yang lebih baik hingga 40 persen dibandingkan model non-hybrid memberikan pengalaman berkendara yang lebih dinamis, terutama saat menggunakan mode SPORT atau SPORT+.

Kemampuan off-road tetap menjadi bagian penting dari identitas Land Cruiser. Fitur Auto-Multi Terrain Select dengan enam pilihan mode, seperti Dirt, Sand, Mud, Deep Snow, dan Rock, memungkinkan pengemudi menyesuaikan traksi sesuai kondisi jalan. Penempatan baterai dalam casing waterproof menjaga kemampuan melintasi genangan air hingga 700 mm tanpa mengurangi ruang ban serep maupun area kolong. Sistem Electric Power Steering memberikan kendali lebih presisi, sementara alternator tambahan memastikan kendaraan tetap dapat beroperasi meski sistem hybrid mengalami gangguan.

Fitur keselamatan yang lengkap semakin memperkuat posisi Land Cruiser 300 GR-S HEV sebagai SUV premium. Toyota Safety Sense 3.0 hadir dengan berbagai teknologi seperti Pre-Collision System, Lane Departure Alert, Lane Tracing Assist, Road Sign Assist, Emergency Driving Stop System, Proactive Driving Assist, Adaptive High-Beam System, dan Dynamic Radar Cruise Control. Selain itu, Blind Spot Monitor, Vehicle Stability Control, Hill-start Assist Control, Traction Control, serta delapan airbags memberikan perlindungan menyeluruh. Acoustic Vehicle Alerting System juga menjadi solusi praktis untuk memberi peringatan kepada pejalan kaki saat kendaraan bergerak senyap menggunakan motor listrik.

Dengan harga Rp 2,816 miliar, Land Cruiser 300 GR-S HEV menawarkan lebih dari sekadar SUV mewah. Ia menghadirkan perpaduan desain sporty khas Gazoo Racing, performa hybrid yang bertenaga, kemampuan off-road yang tetap terjaga, serta fitur keselamatan modern. Model ini menjadi bukti bagaimana Toyota mampu menjaga warisan Land Cruiser sekaligus membawanya ke arah baru yang lebih sesuai dengan tuntutan zaman.**