Jakarta

Bikin Kompetitor Pensiun Duluan! Land Cruiser 300 HEV: Desain Garang, Torsi 790 Nm, dan Mode EV Menggelegar Berteknologi Dakar

M. Rafix | 20 Agustus 2026, 09:00 WIB
Bikin Kompetitor Pensiun Duluan! Land Cruiser 300 HEV: Desain Garang, Torsi 790 Nm, dan Mode EV Menggelegar Berteknologi Dakar
Land Cruiser 300 HEV dengan desain garang, torsi 790 Nm, dan mode EV berteknologi Dakar siap bikin kompetitor pensiun dini.

AKURAT JAKARTA - Bikin kompetitor pensiun dini adalah gambaran paling tepat untuk kehadiran Land Cruiser 300 HEV.

SUV ini tampil dengan desain garang yang langsung memancarkan aura dominasi, torsi 790 Nm yang membuat setiap tarikan terasa bertenaga, serta mode EV yang menggelegar berkat teknologi hybrid canggih yang lahir dari pengalaman Toyota di ajang Dakar.

Kombinasi tersebut bukan hanya sekedar angka di atas kertas, melainkan sebuah paket lengkap yang siap mengguncang pasar SUV premium dan menegaskan posisi Land Cruiser sebagai legenda yang terus berevolusi.

Sejak diperkenalkan pada 1951, Land Cruiser telah menjadi simbol kualitas, daya tahan, dan keandalan.

Selama lebih dari tujuh dekade, SUV ini berkembang tanpa kehilangan DNA utamanya. Pada 1 Agustus 2026, Land Cruiser merayakan usia ke-75 tahun, sebuah pencapaian yang menegaskan konsistensi Toyota dalam menjaga karakter legendarisnya.

Evolusi ini bukan sekadar kosmetik, melainkan hasil dari mendengarkan kebutuhan pelanggan yang semakin kompleks, sekaligus menjawab tantangan zaman dengan teknologi baru.

Di Indonesia, Land Cruiser 300 HEV hadir dalam dua varian, yaitu Land Cruiser 300 HEV dengan harga Rp2,716 miliar dan Land Cruiser 300 GR-S HEV seharga Rp2,816 miliar.

Harga tersebut menempatkannya di jajaran SUV premium yang tidak hanya menawarkan kemewahan, tetapi juga performa dan teknologi mutakhir.

Platform TNGA GA-F yang digunakan memberikan struktur body-on-frame lebih ringan dan kokoh, meningkatkan kemampuan on-road maupun off-road.

Sentuhan pengalaman TOYOTA GAZOO Racing di ajang Dakar Rally membuat mobil ini memiliki aura kompetisi yang nyata.

Desain eksteriornya tetap mempertahankan garis tegas dan kekar khas Land Cruiser, namun varian hybrid ini membawa identitas baru dengan badge Beyond Zero (HEV) yang menegaskan komitmen ramah lingkungan.

Varian GR Sport menambahkan nuansa sporty dan klasik, sementara VX-R mendapat ubahan pada bumper depan dan belakang.

Semua detail ini menyatu dalam tampilan yang garang, modern, dan berkelas, sesuai dengan citra SUV premium yang ingin ditampilkan.

Di balik desainnya, Land Cruiser 300 HEV menyimpan kekuatan luar biasa. Mesin bensin 3.5L V6 Twin-Turbo dipadukan dengan motor listrik menghasilkan tenaga sistem 457 HP dan torsi 790 Nm.

Angka ini menjadikannya Land Cruiser paling bertenaga sepanjang sejarah. Sistem Parallel Hybrid yang digunakan berbeda dari Toyota Hybrid System konvensional, dengan motor listrik ditempatkan di antara mesin dan transmisi otomatis 10-percepatan.

Lima mode operasi tersedia untuk menyesuaikan kebutuhan, mulai dari EV Driving hingga Engine Drive + Battery Charge.

Respons throttle meningkat hingga 40 persen dibandingkan model non-hybrid, memberikan akselerasi kuat dan linier yang terasa alami.

Pada kecepatan rendah, kendaraan dapat melaju dalam mode full EV hingga 30 km per jam, sementara pada kecepatan tinggi mesin bensin mengambil alih untuk menjaga performa.

Mode SPORT dan SPORT+ semakin memaksimalkan peran motor listrik, menciptakan pengalaman berkendara yang dinamis.

Sistem Electric Power Steering memberikan kendali presisi, sementara alternator tambahan memastikan kendaraan tetap beroperasi meski sistem hybrid terganggu.

Layout baterai waterproof ditempatkan secara cerdas agar tidak mengurangi kemampuan off-road, bahkan memungkinkan mobil melintasi genangan air hingga 700 mm.

Kemampuan off-road Land Cruiser 300 HEV juga diperkuat dengan fitur Auto-Multi Terrain Select yang mampu menyesuaikan traksi ban pada berbagai permukaan jalan.

Enam mode off-road tersedia, mulai dari Dirt hingga Rock, yang bisa dipilih sesuai kondisi. Fitur tambahan seperti Acoustic Vehicle Alerting System memberi peringatan kepada pejalan kaki dan pesepeda ketika mobil bergerak senyap menggunakan motor listrik.

Drive Start Control mencegah akselerasi berlebihan saat pergantian gigi, sementara sistem pengereman canggih dengan ABS, EBD, dan Brake Assist bekerja bersama delapan airbags untuk menjaga keselamatan.

Toyota juga menyematkan paket Toyota Safety Sense 3.0 yang mencakup Pre-Collision System, Lane Departure Alert, Lane Tracing Assist, Road Sign Assist, Emergency Driving Stop System, Proactive Driving Assist, Adaptive High-Beam System, dan Dynamic Radar Cruise Control.

Semua fitur ini menjadikan Land Cruiser 300 HEV bukan hanya SUV bertenaga, tetapi juga kendaraan yang mengutamakan keselamatan pengemudi dan penumpang.

Land Cruiser 300 HEV adalah SUV yang lahir dari tradisi panjang namun berani melangkah ke masa depan.

Desain garang, torsi besar, mode EV yang menggelegar, serta sentuhan Dakar menjadikannya kendaraan yang tidak hanya siap menghadapi jalanan, tetapi juga siap membuat kompetitor berpikir keras untuk tetap relevan.

Inilah SUV yang benar-benar pantas disebut sebagai penguasa baru di kelasnya.**

Bagikan:
  • Share to WhatsApp
  • Share to X (Twitter)
  • Share to Facebook

Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi.

M
Reporter
M. Rafix
M
Editor
M. Rafix