Jakarta

Bukan Sekadar Bodi Bongsor, Mitsubishi Pajero Sport 2027 Andalkan Torsi Badak 430 Nm dan Fitur Mutakhir

M. Rafix | 8 November 2026, 19:00 WIB
Bukan Sekadar Bodi Bongsor, Mitsubishi Pajero Sport 2027 Andalkan Torsi Badak 430 Nm dan Fitur Mutakhir
Mitsubishi Pajero Sport 2027 tak hanya mengandalkan bodi bongsor, tetapi juga torsi diesel 430 Nm dan potensi fitur mutakhir.

AKURAT JAKARTA - Bodi besar memang menjadi hal pertama yang mudah dikenali dari Mitsubishi Pajero Sport.

Namun untuk model 2027, daya tarik SUV ini tidak hanya terletak pada dimensinya yang gagah di jalan.

Di balik posturnya yang bongsor, terdapat salah satu aspek yang justru lebih menentukan karakter kendaraan ini, yaitu torsi diesel 430 Nm yang menjadi modal utama dalam menghadapi berbagai kebutuhan berkendara.

Saat banyak konsumen mencari SUV berkapasitas besar untuk penggunaan keluarga, kemampuan mesin menjadi faktor yang tidak bisa dipisahkan dari kenyamanan sehari hari.

Ukuran kendaraan yang besar membutuhkan dukungan performa yang sepadan agar tetap nyaman digunakan dalam berbagai kondisi.

Karena itulah Mitsubishi Pajero Sport dikenal bukan hanya sebagai kendaraan dengan tampilan tangguh, tetapi juga sebagai SUV yang mengandalkan tenaga putar besar untuk mendukung mobilitas penggunanya.

Mengacu pada model yang saat ini beredar, Pajero Sport dibekali mesin diesel 2.4 liter yang menghasilkan tenaga hingga 181 PS dengan torsi puncak 430 Nm.

Karakter tenaga seperti ini memberikan keuntungan saat kendaraan membawa banyak penumpang maupun ketika harus menghadapi jalur dengan kontur menanjak.

Torsi besar juga membuat proses akselerasi terasa lebih mudah karena mesin mampu menyalurkan tenaga secara efektif sejak putaran rendah.

Keunggulan tersebut menjadi semakin penting mengingat Pajero Sport merupakan SUV berukuran besar.

Halaman:
Bagikan:
  • Share to WhatsApp
  • Share to X (Twitter)
  • Share to Facebook

Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi.

M
Reporter
M. Rafix
M
Editor
M. Rafix