Penyebab Kecelakaan Bus Karyawisata yang Tewaskan Siswa dan Guru di Thailand, Diduga Gara-gara Kondisi Bus dan Tangki Bensin yang Sudah Tua

AKURAT JAKARTA - Penyelidikan atas kebakaran bus yang menewaskan 23 orang di Pathum Thani kemarin berhasil mengungkapkan bahwa kondisi bus karyawisata siswa di Thailand tersebut sudah tua.

Bus itu pertama kali terdaftar 54 tahun lalu dan tangki gas NGV -nya berusia 15 tahun . Namun demikian penyelidikan lebih lanjut atas penyebab kebakaran masih berlangsung.

Peristiwa tragis yang merenggut nyawa 23 siswa dan guru dari provinsi Uthai Thani di jalan Pathum Thani itu menimbulkan pertanyaan tentang usia dan kondisi bus tersebut. Banyak netizen menduga bahwa bus itu sudah tua dan mungkin tidak berfungsi dengan baik.

Baca Juga: Tragis! Sebuah Bus Membawa Siswa Karyawisata Hangus Terbakar, Aksi Heroik Seorang Guru Rela Hangus Terbakar Sambil Memeluk Muridnya Jadi Sorotan

Setelah dilakukan penyelidikan terhadap kendaraan tersebut, terungkap bahwa bus tersebut pertama kali terdaftar di Departemen Transportasi Darat pada tahun 1970 di provinsi tengah Singburi.

Mesinnya sendiri telah diganti dari Isuzu menjadi Mercedes-Benz dengan delapan silinder dan tenaga 280 tenaga kuda. Bus itu berbobot 14.300 kilogram dan dapat mengangkut hingga 41 penumpang.

Informasi registrasi ini mengejutkan banyak netizen, yang mengira kendaraan itu telah digunakan selama 54 tahun.

Namun, pemilik bus, Songwit Shinnabut, mengatakan bahwa ia hanya mempertahankan rangka kendaraan dan mengganti bagian lain sebelum mendaftarkan bus dengan nomor rangka yang sama.

Baca Juga: Kecelakaan Maut di Danau Sunter Jakarta Utara, Motor Tergelincir, Korban Jatuh ke Kolong Bus Transjakarta, Tewas di TKP

Tidak ada laporan mengenai berapa lama bus tersebut dimodifikasi atau berapa lama mesin Mercedes-Benz digunakan.

Selain rangka lama, tangki NGV yang digunakan di kendaraan itu juga sudah tua, karena sudah beroperasi selama lebih dari 15 tahun. Menurut Departemen Transportasi Darat, tangki NGV memiliki masa pakai sekitar 15 tahun.

Kantor Transportasi Darat Provinsi Singburi menegaskan bahwa tangki NGV pada bus ini akan kedaluwarsa pada tahun 2026, bukan tahun 2024.

Namun ledakan dari tangki NGV mungkin terjadi. Selain kekhawatiran mengenai kedaluwarsa tangki NGV, Kantor Ilmu Forensik Kepolisian menemukan bahwa bus tersebut disetujui untuk memasang tiga tangki gas NGV.

Baca Juga: Rombongan Kapolres Boyolali Terlibat Kecelakaan di Tol Batang, Dua Orang Dinyatakan Tewas

Pemilik bus, Songwit bersikeras agar busnya lulus inspeksi keselamatan dua kali setahun sesuai dengan peraturan Departemen Perhubungan Darat.

Semua busnya diasuransikan, dan setiap tangki NGV memiliki sistem keselamatan yang akan merespons jika terjadi kecelakaan.

Hingga kini petugas belum menyimpulkan penyebab kecelakaan, dan penyelidikan masih berlangsung.

Diketahui insiden kebakaran terjadi pada sebuah bus yang membawa 44 siswa dan guru dalam sebuah karyawisata. Para siswa berusia antara tiga hingga 14 tahun sedang mengunjungi Taman Bersejarah Ayutthaya dan sedang dalam perjalanan ke destinasi lain di Nonthaburi ketika kebakaran terjadi.

Baca Juga: Kecelakaan Maut di Tol Batang: Kapolres Boyolali Selamat, Ajudan dan Sopir Tewas di Lokasi Kejadian

Kecelakaan bus di Thailand itu terjadi pada 1 Oktober 2024 kemarin sekitar pukul 12 siang waktu setempat.

Kecelakaan terjadi akibat ban bus pecah, menyebabkan pengemudi kehilangan kendali dan menabrak pembatas jalan.

Percikan api dari tabrakan tersebut memicu kebakaran yang membakar seluruh kendaraan.

Laporan menyatakan bahwa sekitar 25 siswa dan guru tewas dalam kebakaran tersebut, sementara 19 lainnya berhasil selamat, dengan beberapa mengalami luka parah.

Tiga siswa yang terluka dirawat di Rumah Sakit PatRangsit, dua di antaranya dalam kondisi kritis.

Baca Juga: 4 Orang Tewas Usai Kecelakaan Maut Minibus Berpenumpang 19 Orang Tabrak Truk Towing di Banyuwangi

Dokter memberi tahu DailyNews bahwa seorang gadis muda menderita luka bakar di wajah, mata, mulut, dan lengan kanannya. Ia kesulitan bernapas dan berisiko kehilangan penglihatannya.

Sopir bus, yang kemudian diidentifikasi sebagai Saman Chanphut yang berusia 48 tahun, tidak berada di lokasi kejadian saat petugas darurat tiba.

Saman dilaporkan melarikan diri setelah kebakaran, yang memicu kecaman luas dari netizen atas tindakannya yang dianggap sembrono.

Baca Juga: Kecelakaan Maut di Bogor, 2 Tewas Usai Angkot Tabrak Dua Motor Gegara Gagal Nyalip

Namun, laman berita Facebook Esor News kemudian membagikan sebuah video yang memperlihatkan Saman, mengenakan kemeja bergaris dan membawa tabung pemadam api berwarna merah, berupaya memadamkan api. Video ini menguatkan klaimnya bahwa ia berupaya menyelamatkan para korban.

Seorang guru yang selamat dari insiden itu juga bersikeras bahwa pengemudi bus berusaha menolong sebelum ia menghilang dari tempat kejadian.

Setelah mendapat tekanan publik, Saman akhirnya menyerahkan diri di Kantor Polisi Wiset Chai Chan di provinsi Ang Thong tadi malam. Petugas segera memindahkannya ke Kantor Polisi Khu Khot yang menangani kasus tersebut, untuk diinterogasi dan menjalani proses hukum.

Baca Juga: Kecelakaan Maut Avanza Pecah Ban di Tol Cipali Arah Jakarta, 1 Korban Tewas di Lokasi Kejadian

Saman mengaku bahwa ia mengemudikan bus dengan kecepatan sekitar 70 hingga 80 kilometer per jam ketika ia merasakan salah satu rodanya jatuh ke dalam lubang di jalan. Ia tidak yakin apakah ban atau pegas udara yang meledak, tetapi ia kehilangan kendali atas kendaraannya, menyebabkannya berbelok ke kanan dan bertabrakan dengan sedan Mercedes-Benz.

Menurut Saman, ia mencoba mengendalikan bus setelah kecelakaan itu tetapi gagal. Bus itu kemudian menabrak pembatas jalan dan kebakaran pun terjadi. Saman mengatakan ia keluar dari kendaraan untuk mengambil alat pemadam kebakaran dari dua bus lainnya guna memadamkan api.

Saman menyatakan bahwa api semakin membesar, sehingga ia panik dan melarikan diri dari lokasi kejadian. Ia bersembunyi di rumah kerabatnya di Ang Thong sebelum memutuskan untuk menyerahkan diri. (*)