Menko AHY Tinjau Underpass Bitung Tangerang, Didampingi Bupati Maesyal dan Gubernur Andra, Target Tuntas Februari 2027

AKURAT JAKARTA — Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono (AHY), meninjau langsung progres pembangunan Underpass Bitung di Kecamatan Curug, Kabupaten Tangerang, pada Jumat (6/11/2026).

Dalam kunjungan kerja tersebut, AHY didampingi oleh Bupati Tangerang, Moch. Maesyal Rasyid, dan Gubernur Banten Andra Soni.

Peninjauan ini juga turut dihadiri oleh sejumlah anggota DPR RI, DPRD, serta jajaran dari Kementerian Pekerjaan Umum.

Baca Juga: Lepas Kontingen Kabupaten Tangerang untuk FORPROV II Banten, Wabup Intan: Menang Itu Bonus, Kehormatan Paling Utama!

Kunjungan ini dilakukan untuk melihat dari dekat perkembangan infrastruktur yang dirancang sebagai solusi permanen guna mengurai kepadatan lalu lintas.

Kawasan Bitung selama ini dikenal sebagai salah satu titik kemacetan parah di Kabupaten Tangerang yang berdampak pada mobilitas warga dan urat nadi perekonomian lokal.

Progres Underpass Bitung Capai 70,7 Persen

Dalam keterangannya di lokasi proyek, Menko AHY menyampaikan bahwa progres pembangunan Underpass Bitung saat ini berjalan positif dan tepat waktu.

Pengerjaan fisik proyek telah menyentuh angka sekitar 70,7 persen, sesuai dengan timeline yang telah direncanakan sejak awal.

Proyek strategis nasional ini ditargetkan rampung sepenuhnya pada awal tahun depan dan siap memasuki tahap serah terima pertama atau Provisional Hand Over (PHO).

"Intinya, hari ini kita melihat secara langsung proyek Underpass Bitung yang sudah dikerjakan. Sejauh ini progresnya kurang lebih 70,7 persen, sesuai dengan target atau timeline-nya. Insyaallah akan terus dikejar hingga tahun depan, Februari akan ada handover atau PHO," ujar AHY.

Baca Juga: Spesifikasi Mitsubishi Pajero Sport 2027 Jadi Perbincangan, Bawa Torsi Jumbo 430 Nm dan Dimensi 4.840 mm

Anggaran Rp 87 Miliar untuk Urai Kemacetan Parah

Proyek infrastruktur Underpass Bitung ini menelan nilai anggaran yang cukup besar, yakni sekitar Rp87 miliar. Panjang penanganan jalan pada proyek ini mencapai kurang lebih 350 meter, yang mencakup terowongan bawah tanah serta penataan jalan pendukung (akses) menuju underpass.

Pemerintah optimistis keberadaan underpass ini akan membawa perubahan signifikan bagi tata kelola lalu lintas di wilayah Barat Jakarta tersebut.

AHY menjelaskan, tingkat kemacetan di kawasan Bitung yang selama ini berada pada angka mendekati indeks 1 (kategori macet parah atau stagnan), ditargetkan mampu ditekan secara drastis hingga ke angka indeks 0,5 setelah proyek ini beroperasi.

"Ini penting sekali, sangat strategis, karena sudah terlalu lama masyarakat dan aktivitas ekonomi yang melewati jalur Bitung ini sangat terdampak akibat kemacetan. Perlu kita carikan solusi yang lebih permanen, salah satunya melalui pembangunan underpass," ungkap AHY.