LCGC Minggir Dulu! BYD Atto 1 Meluncur Dengan Harga Gak Sampe 200 Jutaan, Tapi Punya Desain Futuristik dan Fitur Canggih yang Modern

AKURAT JAKARTA - LCGC Minggir Dulu! Itulah pesan yang seakan ingin disampaikan BYD Atto 1 saat mobil listrik mungil ini meluncur di pasar otomotif Indonesia. 

Dengan harga gak sampe Rp200 jutaan untuk varian terendahnya, kendaraan ini secara agresif menantang bukan hanya sesama mobil listrik di segmen compact, tapi juga segmen LCGC yang selama ini menjadi primadona karena harganya yang terjangkau. 

Kehadiran Atto 1 mengubah peta persaingan, membuktikan bahwa elektrifikasi bisa diakses tanpa harus menguras dompet terlalu dalam, bahkan menawarkan nilai lebih dibandingkan banyak mobil bensin di kelasnya.

Baca Juga: Suzuki Ertiga Hybrid 2025 Tampil Lebih Modern, Harganya Bikin Kaget, Siap Geser Dominasi Avanza?

Desain Memukau dan Berani

Namun, daya tarik Atto 1 tak berhenti pada harganya saja. Dilansir dari kanal YouTube Carmudi Indonesia, mobil ini punya desain futuristik yang langsung mencuri perhatian. 

Dengan garis-garis tajam dan proporsi yang unik, banyak yang berdecak kagum dan bahkan menyandingkannya dengan mobil sport mewah Lamborghini, sebuah pujian langka untuk kendaraan di kelas harganya. 

Atto 1 memang sengaja dirancang serba tajam, kontras dengan beberapa kompetitornya yang lebih membulat, dan terlihat lebih mirip dengan BYD Dolphin Surf di Eropa.

Setiap detailnya memancarkan aura modern dan berani:

- Bagian Depan: Lampu "double slash" LED yang disebut BYD sebagai design double slash, memberikan tampilan unik. Di bawahnya, panel hitam membentang penuh dari kiri ke kanan, memberikan kesan lebar pada mobil. Grille radiator trapezoidal diapit panel bodi sewarna yang terkesan menusuk.

- Bagian Samping: Lekukan tajam yang jelas terlihat, dengan garis unik ditarik dari fender depan hingga pilar C, membuat jendela belakang terlihat menyempit. Handle pintu berdesain modern namun terkesan jauh di bawah window lining. Pelek 16 inci berwarna abu-abu terlihat proporsional, meskipun ban 185/55R16-nya terlihat tipis.

- Bagian Belakang: Salah satu sudut favorit karena keunikannya. Kaca belakang berukuran sangat kecil tanpa wiper, namun ini justru mengangkat desainnya dan terintegrasi apik dengan spoiler besar di atas. Lampu belakang menyambung penuh, menambah kesan lebar, dan bumper bawahnya dibuat berlekukan tajam menyerupai diffuser.

Interior Berkelas dan Fitur Canggih Modern

Tak hanya itu, Atto 1 juga dibekali fitur canggih yang modern yang membuat interiornya terasa lebih berkelas dari ekspektasi harga. Meskipun bagian pintunya banyak menggunakan material plastik keras, BYD menyiasatinya dengan bentuk meliuk-liuk dan lapisan kulit di area sandaran tangan, memberikan sentuhan premium.

- Dashboard dan Konsol Tengah: Desain dashboard yang meliuk-liuk dengan padding empuk di bagian tengah. Layar sentuh floating berukuran 10,1 inci di tengah menjadi pusat kendali, jauh lebih besar dari kebanyakan mobil di segmen harga ini, meskipun terbilang kecil untuk standar BYD. Kontrol fisik penting tetap tersedia di tengah, dan desain lubang ventilasi AC yang unik menambah sentuhan estetika. Adanya storage terbuka di bawah konsol tengah juga menjadi poin plus.

- Jok dan Kenyamanan: Setir three-spoke sudah dilapisi kulit di varian tinggi. Jok depan bergaya semi bucket seat terintegrasi dengan headrest yang terlihat mahal dan sporty. Di varian atas, jok pengemudi sudah elektrik 6 arah. Kedua varian dilapisi bahan kulit sintetis. Jok belakang dirancang untuk tiga penumpang dengan tiga headrest (berbeda dari model Seagull/Dolphin Surf di luar negeri yang umumnya two-seater), meski akan terasa sempit untuk tiga orang dewasa. Posisi duduk di depan juga terbilang nyaman untuk kelas mobil listrik compact.

- Fitur Inovatif:

• Wireless Charger: Tersedia di varian premium.
• Port USB & 12V: Lengkap dengan satu port USB Type A dan satu Type C, serta satu power outlet 12 volt.
• Vehicle to Load (V2L): Memungkinkan mobil menyuplai daya listrik hingga 2.2 kW ke perangkat elektronik eksternal, sangat berguna untuk kegiatan luar ruang.
• Keyless Entry & Remote Start: Fitur passive keyless entry dan tombol start fisik. Kunci remote juga dilengkapi fitur remote start climate untuk mendinginkan kabin dari luar.
• Kunci Kartu NFC: Alternatif praktis untuk membuka dan menyalakan mobil hanya dengan menempelkan kartu ke spion.
• Telematika & Bluetooth Key: Mobil dapat dipantau dan dikontrol melalui aplikasi di HP, bahkan HP bisa berfungsi sebagai kunci.
• Rem Parkir Elektrik Otomatis & Auto Hold: Meningkatkan kemudahan dan keamanan berkendara.
• Sistem Hiburan: Head unit mendukung wireless Apple CarPlay dan Android Auto, serta dilengkapi BYD Assistant (perintah suara), smart charging, dan beragam aplikasi utilitas.

• Penerangan & Lain-lain: Lampu kabin depan sudah LED, memberikan kesan mewah. Sunvisor dilengkapi card holder, cermin, dan lampu.

Performa Cukup dan Keamanan Dasar Lengkap

BYD Atto 1 adalah mobil full listrik yang mengandalkan motor listrik di depan.

• Performa: Motor listrik ini menghasilkan tenaga 74 HP (55 kW) dan torsi 135 Nm. Klaim akselerasi 0-50 km/jam hanya dalam 4.9 detik, dengan kecepatan maksimal 130 km/jam. Angka ini terbilang baik untuk mobil listrik di segmen harganya dan jauh lebih bertenaga dibanding mobil listrik mikro.
• Baterai: Menggunakan baterai LFP (Lithium Iron Phosphate) dengan teknologi Blade Battery khas BYD yang diklaim aman. Varian Dynamic memiliki kapasitas 30.08 kWh dengan klaim jarak tempuh 300 km (NEDC), sementara varian Premium 38.88 kWh dengan klaim 380 km (NEDC).
• Pengisian Daya: Mendukung AC charging (Type 2) hingga 6.6 kW dan DC fast charging (CCS2) hingga 30 kW (Dynamic) atau 40 kW (Premium). Pengisian 30-80% diklaim hanya memakan waktu 30 menit.
• Mode Berkendara: Tersedia mode Normal, Eco, Sport, dan Snow, serta regenerative braking dengan dua tingkat pengaturan.

Meskipun varian di Indonesia tidak dilengkapi fitur ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) yang ada di pasar Cina dan Eropa, Atto 1 tetap menawarkan keamanan dasar yang lengkap:

• Airbag: Varian premium dilengkapi enam airbag (depan, samping, pilar), sedangkan varian Dynamic empat airbag (depan dan pilar).
• Sistem Pengereman: Cakram ventilasi di depan dan cakram di belakang, dilengkapi ABS, EBD, dan Brake Assist.
• Kontrol Stabilitas: Traction Control dan Stability Control hadir untuk menjaga pengendalian mobil.
• Hill Start Assist: Membantu saat berhenti di tanjakan.
• Sensor Parkir & Kamera: Tiga titik sensor parkir belakang terintegrasi dengan indikator di head unit, serta satu kamera mundur.
• TPMS (Tire Pressure Monitoring System): Memantau tekanan masing-masing ban.
• ISOFIX: Dudukan standar untuk kursi anak.

Baca Juga: Suzuki Ertiga Hybrid 2025 Tampil Lebih Modern, Harganya Bikin Kaget, Siap Geser Dominasi Avanza?

Bagasi dan Garansi Menarik

Bagasi Atto 1 memang tidak terlalu besar, lebih kecil dibandingkan Neta V2 atau Wuling Binguo, namun cukup untuk kebutuhan mobil kecil. Jok belakang bisa dilipat (meskipun tidak terpisah) untuk memperluas kapasitas, meski akan menciptakan gundukan. Sayangnya, tidak ada kompartemen di bawah lantai bagasi seperti pada Dolphin Surf di beberapa pasar lain, dan juga tidak ada lampu bagasi.

BYD Atto 1 hadir ke Indonesia sebagai unit CBU (Completely Built Up) langsung dari Cina. Untuk memberikan ketenangan bagi konsumen, BYD memberikan garansi yang cukup menarik:

• Garansi Umum Kendaraan: 6 tahun atau 150.000 km.
• Garansi Khusus Drive Unit (Penggerak): 8 tahun atau 150.000 km.
• Garansi Baterai Tegangan Tinggi: 8 tahun atau 160.000 km, dengan kondisi SOH (State of Health) di atas 70%.

Meskipun informasi servis belum dirilis, kemungkinan besar biaya perawatan akan minim mengingat karakteristik mobil listrik yang cenderung membutuhkan maintenance lebih sedikit. Jadi, mari kita selami lebih dalam bagaimana kombinasi revolusioner ini membuat BYD Atto 1 menjadi pilihan yang sangat menggiurkan di era elektrifikasi ini.**